De la serie TAP. Villadepalos,río Cúa. León

AHF- MFM  MZA-2799 IF 16-1 Río Cúa. Villadepalos. León. Foto de Juan Salgado Lancha

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TAP. Ponferrada, Río Sil

VG-MR-0044 AHF-MFM Locomotora Eléctrica 7713 de Vulcan Foundry, foto de Vicente Garrido Moreno, sobre el Rio Sil. Puente Querol, Ponferrada

MZA-2797-IF 16-1 De Juan Salgado Lancha El 12.01.1942
MZA-2797-IF 16-1 De Juan Salgado Lancha El 12.01.1942  AHF- MFM
Denominado el Puente Querol, en Ponferrada sobre el Sil.

A Dónde vamos?.Where we go?.Wohin gehen wir? Où allons nous?. Dove stiamo andando?

 

Proyecto fotográfico TAP

LLueve sobre mojado. Río Boeza. León

Qué es T.A.P.?: es el acrónimo de Tren, Arquitectura y Paisaje.

Cómo nace?. Al acceder a las fotografías del Archivo Histórico Ferroviario- Museo Ferroviario  de Madrid, sus acrónimos AHF-MFM.

El motivo : Preparar un documento fotográfico, para cuando la línea Ponferrada- Orense, se quede sin algunos de los trenes que por ella circulen.

Qué objetivos se marcaron : Por un lado los trenes, tanto de pasajeros, como alguno por su simbolismo, de mercancías.  Por otro lado los ríos perpendiculares a los puentes que cruzan en esta línea, identificando los mismos y cruzándolos con fotografías.  No es un intento de apropiación, sino más bien de documentación. Y así hacer revivir, otros tiempos y otros fotógrafos, que hicieron el trabajo por encargo.

Se ha escogido como principio el Río Boeza ( Bembibre ) León, y punto final el puente sobre el río Miño – Sil ( en os Peares ) Orense.

Para su seguimiento la publicación será una entrega diaria, aguas abajo.

What is T.A.P.?: Is the acronym for Train, Architecture and Landscape.

How is it born? When accessing the photographs of the Railway Historical Archive- Madrid Railway Museum, its acronyms AHF-MFM.

The reason: Prepare a photographic document, for when the Ponferrada-Orense line runs out of some of the trains that circulate through it.

What objectives were marked: On the one hand the trains, both passengers, and some for their symbolism, of merchandise

. On the other hand, the rivers perpendicular to the bridges that cross in this line, identifying them and crossing them with photographs. It is not an attempt at appropriation, but rather documentation. And so revive, other times and other photographers, who did the job on request. The Boeza (Bembibre) León River has been chosen as a principle, and the bridge over the river Miño – Sil (in Peares ) Orense. España

Qu’est-ce que T.A.P.?: Est l’acronyme de Train, Architecture and Landscape. Comment est-il né? Lors de l’accès aux photographies du Railway Historical Archive- Madrid Railway Museum, ses acronymes AHF-MFM. La raison: Préparer un document photographique, lorsque la ligne Ponferrada-Orense arrive à la limite de certains des trains qui la traversent. Quels objectifs ont été marqués: D’une part les trains, les deux passagers, et certains pour leur symbolisme, de la marchandise. D’autre part, les rivières perpendiculaires aux ponts qui se croisent dans cette ligne, les identifiant et les croisant avec des photographies. Ce n’est pas une tentative d’appropriation, mais plutôt une documentation. Et revivre ainsi, d’autres fois et d’autres photographes, qui ont fait le travail sur demande. Le fleuve Boeza (Bembibre) León a été choisi comme principe, et le pont sur la rivière Miño – Sil (dans les Peares ) Orense.

Cos'è T.A.P.?: È l'acronimo di Train, Architecture and Landscape.

Come è nato? Quando si accede alle fotografie dell'Archivio Storico Ferroviario- Museo della Ferrovia di Madrid, i suoi acronimi AHF-MFM.

Il motivo: Preparare un documento fotografico, per quando la linea Ponferrada-Orense esaurisce alcuni dei treni che circolano attraverso di essa.

Quali obiettivi sono stati segnati: da una parte i treni, i passeggeri e alcuni per il loro simbolismo, della merce. D'altra parte, i fiumi perpendicolari ai ponti che attraversano questa linea, identificandoli e incrociandoli con le fotografie. Non è un tentativo di appropriazione, ma piuttosto di documentazione. E così rivivere, altre volte e altri fotografi, chi ha fatto il lavoro su richiesta.

Il fiume León di Boeza (Bembibre) è stato scelto come principio e il ponte sul fiume Miño - Sil (in os Peares) Orense.

España.

 

Was ist T.A.P.?: Ist das Akronym für Zug, Architektur und Landschaft.

Wie ist es geboren? Beim Zugriff auf die Fotos des Eisenbahnhistorischen Archivs - Madrid Railway Museum, seine Akronyme AHF-MFM.

Der Grund: Bereiten Sie ein fotografisches Dokument vor, denn wenn die Ponferrada-Orense-Linie aus einigen der Züge herausläuft, die durch sie zirkulieren.

Welche Ziele wurden markiert: Einerseits die Züge, sowohl Passagiere, als auch einige für ihre Symbolik, von Waren. Auf der anderen Seite die Flüsse senkrecht zu den Brücken, die sich in dieser Linie kreuzen, sie identifizieren und sie mit Fotografien kreuzen. Es ist kein Aneignungsversuch, sondern eine Dokumentation. Und so wiederbeleben, andere Male und andere Fotografen, die den Auftrag auf Wunsch erledigt haben.

Der Fluss Boeza (Bembibre) León wurde als Prinzip gewählt, und die Brücke über den Fluss Miño - Sil (in O Peares) Orense.